04/2025
100 W Laurel St., Fort Bragg, CA 95437

Sehr empfohlen wird eine Tour mit dem Skunk Train, der von Fort Bragg aus startet. Allerdings nahmen wir nur den kurzen „Pudding Creek Express“, eine schöne Fahrt von etwa 7 Meilen hin und zurück entlang des Pudding Creek Estuary. Insgesamt 90 Minuten dauerte die Tour, eine knappe halbe Stunde hin durch uralte Redwood Wälder, eine halbe Stunde Aufenthalt an der „Endstation“ Glen Blair Junction, mit Möglichkeit zum Spazierganz und wieder zurück.


Die Züge werden von der histroische #45 Baldwin 2-8-2 Mikado Dampflokomotive, die auch als Super Skunk bekannt ist oder, wie bei uns einer Diesel-Elektro Lokomotive betrieben.






Es gibt außer den geschlossenen einen offenen Wagen, der natürlich für die Aussicht interessanter ist.
Der Skunk Train in Fort Bragg, Kalifornien, ist eine historische Eisenbahnlinie, die seit 1885 durch das bewaldete Gebiet des Mendocino County verkehrt. Die Strecke beginnt entweder in der Küstenstadt Fort Bragg oder in Willits und führt durch Redwood-Wälder, entlang von Flussläufen und über mehrere Brücken. Die Fahrt ermöglicht einen Einblick in die Landschaft Nordkaliforniens aus historischer Perspektive.


Der Name „Skunk Train“ geht auf die 1920er Jahre zurück, als neue benzinbetriebene Triebwagen eingeführt wurden. Diese Fahrzeuge verströmten einen markanten Geruch nach verbranntem Öl und Benzin, was zu dem Vergleich mit dem Geruch eines Stinktiers führte und dem Zug schließlich seinen heutigen Spitznamen einbrachte.




Ursprünglich wurde die Bahn 1885 als „Fort Bragg Railroad“ zum Transport von Holz aus den umliegenden Wäldern genutzt. Heute fungiert sie hauptsächlich als touristisches Angebot, das Fahrgästen eine historisch geprägte Bahnfahrt ermöglicht.

Neben regulären Fahrten werden thematische Sonderfahrten wie Dinner-Züge oder Fahrraddraisinen angeboten.

